Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

‹ Précédent │

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Tourador X Comfort SUV

255/60 R18 112H XL

Taille du pneu

255/60 R18 112H XL

Modifier

Disponibilité

stock limité

Type de pneu

Pneus d'été

Indice de vitesse

H: Approuvé jusqu`à 210 km/h

EAN

6971597447131

Numéro de l'article

GI-R-504347GA

Label pneumatique européen

71dB

CHF 113.⁴¹

Livraison gratuite et rapide*

Livraison: 4 - 6 jours ouvrés**

Retour possible sous 14 jours gratuit !

Plus de 5 700 partenaires de montage

Quantité:

enregistrer et comparer

Tourador X Comfort SUV 255/60R18

255/60 R18 112H XL

stock limité

juste CHF 113.⁴¹

C C 71dB

Ajouter un produit pour comparer

Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus

Description du Pneu Tourador X Comfort SUV 255/60 R18 112H XL

Découvrez le pneu Tourador X Comfort SUV, conçu pour offrir une performance exceptionnelle sur les routes et en dehors. Avec ses dimensions de 255/60 R18, ce pneu est idéal pour les véhicules tout-terrain, garantissant une conduite confortable et stable, même sur les terrains les plus difficiles.

Performance et Sécurité

Le Tourador X Comfort SUV est un pneu été qui excelle dans des conditions chaudes et sèches. Sa conception robuste et sa capacité XL (Extra Load) permettent de supporter des charges plus lourdes, ce qui le rend parfait pour les SUV et les véhicules tout-terrain. Le pneu offre une adhérence exceptionnelle, assurant une sécurité optimale lors de vos trajets.

Confort et Durabilité

Grâce à son profil innovant, ce pneu réduit les vibrations et le bruit de la route, vous offrant une expérience de conduite plus silencieuse et agréable. Sa construction durable garantit une longévité accrue, vous permettant de parcourir de nombreux kilomètres en toute confiance.

Adaptabilité Tout-Terrain

Conçu pour affronter divers types de terrains, le Tourador X Comfort SUV est votre allié pour les aventures hors route. Que vous rouliez sur des chemins rocailleux ou des pistes boueuses, ce pneu assure une traction optimale et une maniabilité supérieure, vous permettant de profiter pleinement de vos escapades en plein air.

Choisissez le Tourador X Comfort SUV pour une combinaison parfaite de confort, de sécurité et de performance tout-terrain. Ce pneu est la solution idéale pour les conducteurs exigeants à la recherche de fiabilité et de qualité.

Tourador X Comfort SUV 255/60 R18 112H XL

Régulation (UE) 2020/740

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

**Si vous commandez avant 14h30, les marchandises quitteront notre entrepôt aujourd'hui. Par virement bancaire, Paypal et le transfert immédiat doit avoir été fait à ce moment le paiement.

La newsletter Giga Pneus !

Abonnez-vous à la newsletter dès maintenant et ne manquez plus aucune info importante :

✓Bonnes affaires ✓Résultats de tests et nouveautés ✓Conseils