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Metzeler Cruisetec

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Metzeler Cruisetec

180/55 ZR18 TL (74W) roue arrière, M/C DOT2022

Metzeler - La deuxième marque de Pirelli, produit de qualité dans le segment Premium.

Taille du pneu

180/55 ZR18 TL (74W) roue arrière, M/C DOT2022

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Disponibilité

stock limité

Indice de vitesse

(W) : Approuvé plus de 271 km/h

EAN

5942741055121

Numéro de l'article

GI-R-539198GA

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(6)

CHF 119.³⁰

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Metzeler Cruisetec 180/55 ZR18

180/55 ZR18 TL (74W) roue arrière, M/C DOT2022

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Description du fabricant
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# Metzeler Cruisetec – Performance et Confort pour les Routiers Exigeants Conçu pour les motards recherchant un équilibre parfait entre longévité, adhérence et confort, le Metzeler Cruisetec s'impose comme un choix privilégié sur route. Grâce à sa technologie avancée, ce pneu offre une excellente tenue de route, même en conditions humides, assurant une conduite sûre et stable sur de longs trajets. Idéal pour les cruisers et les baggers, le Cruisetec allie design élégant et performance routière optimisée. Sa structure renforcée contribue à une usure régulière, prolongeant sa durée de vie sans compromettre le comportement dynamique. **Pourquoi choisir le Metzeler Cruisetec ?** Il répond aux attentes des pilotes soucieux de fiabilité et de confort, tout en offrant une accroche constante sur chaussée sèche comme mouillée. **Convient-il aux longs trajets ?** Absolument. Grâce à sa conception pensée pour la route, il garantit stabilité, silence de roulement et résistance à l’usure, idéal pour les déplacements prolongés.

Avis des clients Cruisetec

Moyenne de 6 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 60078

17.07.2026 de Thiyi Peyotl
Pneus montés suite à la monte d’origine (pirelli sport démon) sur cette moto guzzi v9 roamer. Entrée en courbe et prise d’angle plus douce, stable au freinage, pas testé sur route mouillée. Profil légèrement plus « rond » que le Pirelli, la moto semble sensiblement plus haute. Jusqu’ici, 6000km parcourus en mixte départementales, nationales, autoroutes en conduite « pepere » sure et confort, pneus très peu usés à ce stade.

05.09.2024 de Pottier
La moto a complètement changé, très sur sur les trajectoires et routes mouillées

04.09.2023 de Luigi Robert MANOLI
Pneus fiable et régulier, respecter la pression d'air du pneumatique et vous serez séduit !!!!!!!!!

31.12.2019 de laporte
des débuts prometteurs , mais ils s'usent en "ecaille" et la direction vibre et devient floue , de plus , les imperfections type raccord de chaussée ou defauts rainurage , font se tordre la moto de façon importante et pas rassurante.

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