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Heidenau K60

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Heidenau K60

90/90-21 TT 54T M/C, Roue avant

Heidenau - Producteur allemand de pneus moto et scooter

Taille du pneu

90/90-21 TT 54T M/C, Roue avant

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Disponibilité

disponible

Type de pneu

Pneus d'hiver

Marquage M+S

Indice de vitesse

T : Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

4027694164814

Numéro de l'article

D-105208

Avis des clients

(16)

European Production

CHF 92.⁰⁸

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Heidenau K60 90/90 -21

90/90-21 TT 54T M/C, Roue avant

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Description du fabricant
Avis des clients

## Pneu Heidenau K60 : Polyvalence Route et Hors-route Conçu pour offrir des performances exceptionnelles aussi bien sur route que hors route, le pneu Heidenau K60 est le choix idéal pour les motards recherchant une grande polyvalence. Son motif de sculpture spécialement étudié assure une stabilité remarquable à haute vitesse et en courbe sur chaussée asphaltée. Grâce à des blocs de sculpture rigides, associés à des rainures profondes et larges, ce pneu garantit une excellente traction sur les chemins accidentés, en terre ou en gravillons. Il s'adapte ainsi parfaitement aux trajets quotidiens comme aux aventures tout-terrain. **Pourquoi choisir ce pneu ?** Il allie confort routier et accroche en tout terrain, idéal pour les voyages mixtes. Sa construction robuste assure une bonne longévité, même dans des conditions exigeantes..

Avis des clients K60

Moyenne de 16 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 83832

14.02.2022 de pay
Quelle surprise! Pas besoin de m'étaler pendant des heures, ce pneu est pas loin de la perfection. Une utilisation partant de l'enduro extrême jusqu'à la route sèche, en passant par le tout-terrain roulant et la route mouillée en duo, ce pneu ne m'a jamais déçu. Ca tient, ça grippe, ça colle, et si besoin, ça se laisse glisser façon supermotard. Sur route, il a eu jusqu'aux cale-pieds passagers qui frottaient en duo. Niveau usure, j'ai fait 5275 km comme un goret par tous les conditions pour arriver à la corde. Disons qu'il m'a fallu 4000 km pour arriver au témoins d'usure. A ne pas oublier, je roule avec une moto légère. Ca doit bien aider. Je compte bien acheter à nouveau ce pneu.

13.03.2017 de Faivre Olivier
J'ai abimé la tringle en le montant.

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* Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en la Suisse.

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