Achetez des pneus Michelin Anakee 2 150/70 R17 69 V à bon marché

Un goût d'aventure pour ce pneu à usage road et off-road qui offre adhérence et longévité.

Usage 70 % route et 30 % hors la route

L'architecture et la scupture du pneu MICHELIN Anakee 2 sont surtout adaptées pour un usage route mais permettent aussi de s'échapper hors la route.

Excellent grip sur sol mouillé

Grâce à une augmentation progressive des sillons qui vont du centre à l'épaule, l'évacuation de l'eau est améliorée.

Longévité

En bord de sculpture, la profondeur est moins importante à partir du croisement des deux sillons pour une optimisation de l'usure sur toute la bande roulement. Son mélange de gommes inspiré des pneus utilisés en MotoGP lui confère une très bonne durée de vie.

Avis des clients Anakee2

Moyenne de 30 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus64207

07.07.2019 de rohr
C'est la quatrième fois que j'achète ce Pneu ,c'est le meilleur Pneu moto que J'ai roulé jusqu'à présent !! Très bon sur le mouillé ,je me sens sur et à l'aise…. Le modèle disparait à chaque fois sur mon Rapport ? (il s'agit d'une BMW R1200GS)!

26.10.2015 de Moret Jean-Bruno
C'est le troisième pneu de ce type que je monte!

05.12.2014 de thierry
Merci Michelin

02.10.2014 de Mottiez
Dommage que vous ne proposiez plus de garage pour le montage. J'ai eu de la peine a trouver un garage pour le montage. Si vous ne mettez plus d'adresse de garage je ne commanderai plus mes pneus chez vous. Dommage!

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Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.